三、客户资料

富士康科技集团是专业从事计算机、通讯、消费性电子等 3C 产品研发制造，广泛涉足数位内容、汽车零组件、通路、云运算服务及新能源、新材料开发应用的高新科技企业。

凭借前瞻决策、扎根科技和专业制造，自 1974 年在台湾肇基， 1988 年投资中国大陆以来，富士康迅速发展壮大，拥有百余万员工及全球顶尖客户群，是全球最大的电子产业科技制造服务商。2015 年进出口总额占中国大陆进出口总额的 3.7%； 2015 年位居《财

富》全球 500 强第 31 位。

四、维修总结

项目维修背景

本机组已运行了 51132 小时,按约克冷冻设备保养要求，约 50000 小时，需要对压缩机轴承部件做一次预防性检修；因此为确保机组能够稳定运行,与客户进行专业的意见交流,决定对机组进行预防大修.

维修过程

2013 年 9 月 6 日起将机组电源断开,锁定,挂好警示牌.在待修机组周围拉起围栏, 将冷媒回收到钢瓶中,放出冷冻油,同时将拆下固定电机螺丝，将电机吊离机组。

拆下压缩机固定螺丝，将压缩机吊离机组，放置到托盘上,运送到维修

车间；将机组吸排气端压缩机涡壳用薄膜进行密封处理,以防杂物和水汽进入机组系统中

拆解压缩机前,对压缩机以下部件间隙进行检测，结果如下: 叶轮大径跳动值: 1MIL

叶轮小径跳动值: 1.2MIL 高速轴向窜动值: 13.5MIL

低速轴向窜动值: 12MIL

叶轮小径跳动值: 1.2MIL

叶轮大径跳动值: 1MIL

高速轴向窜动值: 13.5MIL

低速轴向窜动值: 12MIL

将压缩机低速轴固定,松开固定叶轮的螺丝,取下叶轮。

将压缩机拆开,在拆的过程中,检测低速及高速止推圈跳动值分别为:1.2MIL 和 0MIL.观察各部件,

高速止推块跳动值为:0MIL

在将压缩机进行全部拆缷中,发其低速轴承与止推块有严重的磨损, 高速轴承也有磨损的痕迹

将压缩机内腔及各部件清洗干净,根据检查的情况,更换前端及后端高速轴承,前端及后端低速轴承,低速与高速止推圈以及各密封圈。

在装配过程中,检测低速及高速止推圈的跳动值,均为 0.2MIL。

装好压缩机好后,转动叶轮,叶轮能灵活转动,检测间隙,均正常, 叶轮大径跳动值:1MIL

叶轮小径跳动值:0.8MIL

高速轴轴向窜动值:13.5MIS 低速轴轴向窜动值:12MILS

叶轮叶轮大径跳动值:1MIL

低速止推块的测量值为 0.2MIL 小径跳动值:0.8MIL

更换新轴封,用油泵向压缩机轴封注入新油，进行润滑和密封轴封。

10）将压缩机安装到机组上,连接好拆开的管道,更换干燥过滤器,油过滤器,检查线路及各部件.

拆下蒸发器及冷凝器端盖进行处理。

拆下油泵检查,发现油泵齿轮及油槽端盖与齿轮相接触的部位,有明显的磨损,根据这种情况,将油槽端盖磨损的部位打磨平整,更换油泵,将冷冻油加入到油槽。

对主机蒸发器及冷凝器分别进行湍流探伤检测。

电机安装好以后,空转电机,确认转向正确,检测电机轴与压缩机的同心度,水平公差为 5MILS,端面公差为 1.5MILS,正常。

抽真空,真空度为 3mm 汞柱，保真空，正常. 2013 年 9 月 25 日,将其回收的全部冷媒重新进行充注, 9 月 26 日重新更换新的水流开关, 机组运行正常.

维修使用的配件清单

维修后主机运行数据和检查情况