1.压缩机电机解体检修
1.1、检查压缩机电机绕组和接线柱,用万用表测量三相绕组阻值是否平衡,线圈绕组对地绝缘不能低于2MΩ,并做好测量记录数据;安装电机前应用太阳灯对线圈进行烘烤直至电机绝缘符合要求;如果电机绕组不符合行业标准要求则要重新绕制线圈修复,绕制标准符合国家检定要求。
1.2 、拆卸压缩机进气过滤器,进气过滤器位于吸气阀之后吸气盖板的开孔内。先拆掉进气阀与吸气盖板连接的四个螺栓,拿掉吸气阀,把进气过滤器从机体中取出,并用安全溶剂清洗,如有滤网损坏必须更换新的进气过滤器。
1.3、压缩机电机转子与定子的解体:
(1)固定压缩机,拆除电机转子压板螺栓,将电机转子从阳转子轴上拆出,拆掉转子座上的电机定子锁销,将电机定子从转子腔中吊出,注意不要碰伤定子绕组;
(2)抽出压缩机电机转子之后要求对电机绕组用塑料薄膜密封以防止电机绕组受潮导致绝缘降低;
(3)分别测量中央空调主机压缩机电机对地绝缘电阻及线圈的相间电阻,判断经阻值是否均衡,测量中央主机进线端电源电缆对地绝缘阻值并做好检测记录,检查各保险管是否完好。
2、压缩机本体检查:压缩机的拆卸应有步骤的进行,应由外到里,由部件到零件,对拆下的零件要有次序地放好,防止碰伤。在拆卸过程中,用力不应过大,对难以拆卸的零件,查明原因后再拆,以防损坏零件。对拆下的零件,应做好装配记号,标明方位,以免装配时装错。
检查内容包括:
2.1、检查机体内表面、滑阀表面有无不正常的磨痕,并用内径千分表测量内表面尺寸及圆度。
2.2、检查主、从动转子端面与吸排气端座有无磨痕。
2.3、检查主、从动转子外径及齿面的磨损情况,并用外径千分表测量转子的外径。
2.4、检查轴封的磨损情况。要求全部更换原装轴承。
2.5、检查所有“O”型圈和弹簧的变形、损坏情况。
2.6、检查压缩机所有内油路情况。
2.7、压缩机的修理内容如下:
1)、对有损伤的零件进行维修或更换,对不太严重的磨损及拉毛现象,可以由钳工用油石或油光锉打磨光滑,并用细砂纸磨光。转子轴颈不得有任何锈蚀、裂纹等缺陷。主轴颈表面经磨光加工后应仔细测量其尺寸,并以此为依据调整主轴承。
2)、主轴承、止推轴承必须更换新的。更换吸气端轴承及排气端轴承,阴阳转子吸气端轴承各为一径向轴承。阴阳转子排气端轴承有不同的数量分别为推力轴承、径向轴承、反推轴承并应测出其真空游隙大小,以此为依据配轴承调整垫。间隙值的允许范围为0.05- 0.10mm。当实测间隙值不在此范围内时,需对此间隙进行调整。转子端面间隙调整好以后,装上轴承预紧环和轴承套,并换上新的O 形圈,按规定力矩和秩序上紧排气端盖螺栓;
3)所有的垫片及“O”型圈必须更换。垫片不能出现折断或裂缝,以免泄漏。垫片应选用优质材料。“O”型圈应选用适应制冷剂的材质。
3、压缩机的装配,装配时要注意拆卸时记下的标记,不要将零件搞混。装配时,要随时测量各部位的装配间隙,对间隙超标的部位,要调整间隙或更换零件。
3.1、将所有零件用煤油清洗干净,用压缩空气吹干。
3.2、将所需使用的工具准备齐全,清洗干净。
3.3、将主轴承按原位装入轴承孔内,并测量轴承内径,使内径符合与转子轴颈配合的间隙要求。
3.4、在吸气端座与机体的贴合面上均匀涂抹密封胶或黄油。
3.5、将吸气端座靠在机体吸入端,串入部分螺栓承担重量。压入定位销后,将螺栓紧固。
3.6、安装滑阀及其导向托板。导向托板先以定位销定位后方可用螺栓固定。
3.7、将吸入端主轴承孔及机体内孔涂抹干净的、与运行时使用的相同型号润滑油,装入阳转子及阴转子。后装的转子要慢慢旋入,不可强行压进机体内。
3.8、将阴、阳转子靠紧在吸气端座上,测量转子排气端面与机体排气端面的尺寸差值,此数值为吸排气间隙之和。
3.9、在排气端座与机体的贴合面上均匀涂抹密封胶或黄油。
3.10、将排气端座靠在机体排出端,压入定位销后,将螺栓紧固。装排气端座时注意主轴承
内孔,切勿损伤主轴承。
3.11、装入调整垫片、止推轴承,并用圆螺母及防松锁垫将止推轴承内隔圈固定在转子的轴颈上。止推轴承成对安装,并注意安装方向。
3.12、装上转子轴承压盖,将止推轴承外隔圈压紧在机体上。测量转子排气端面与排气端座之间的间隙,此间隙即为排气端间隙。如间隙不合理,应改变调整垫的厚度。调整好排气端间隙后装配。装好后按实际运转方向盘动主动转子,转动应灵活无卡阻现象。
3.13、将排气端盖装上定位销,加垫片以螺栓固定。
3.14、装入轴封动环,在动环表面及胶圈涂抹冷冻油。
3.15、将静环装入轴封压盖,加垫片以螺栓固定在排气端座上。通过垫片厚度调整轴封弹簧的予紧力。静环表面及静环胶圈也涂抹冷冻油。
3.16、装入油活塞及平衡活塞。装配时涂抹冷冻油。
3.17、将吸气端座装上定位销,加垫片以螺栓固定。
4、冷凝器、蒸发器物理与化学清洗。
4.1、分别拆卸冷凝器及蒸发器端盖,检查端盖腐蚀情况及密封胶垫
4.2、对冷凝器及蒸发器化学清洗,分别加入酸性溶液、缓蚀剂,用专用酸洗泵组成的酸洗循环 4 小时后排出系统残液;酸洗完成要求对冷凝器及蒸发器镀膜;
4.3、对冷凝器及蒸发器物理清洗,使用管道通炮机结合高压水分别洗刷蒸发器与冷凝器换热铜管内壁,清除铜管内壁污垢直至表面光洁。清洗后效果应达到换热铜管内壁结垢清除、恢复正常换热效果。
5、主机外围原件的更换
5.1 更换压缩机的排气温度传感器和油压传感器及油温传感器,并测试与校准排气温度传感器及压力传感器性能;
5.2 检查各系统冷凝器安全阀是否完好及是否存在泄漏可能,如有损坏或者测量值与实际数据有偏差必须更换;
5.3 更换压缩机能量调节滑阀;更换中央空调主机蒸发器本体保温棉及低压侧制冷管路保温棉,保温厚度不小于30mm,保温包扎牢固,联接杜绝有裂口。
6、检查中央空调主机电气控制箱;
6.1 记录进线端电源电缆对地绝缘测量情况;
6.2检查控制主回路交流接触器触点是否有烧蚀现象;如有应该更换
6.3检查PLC 控制板各插口是否有松动现象,以上检查均应该做好检记录。
7、对压缩机本体进行全面的除锈、防腐、清洁,确保压缩机修后外观整洁。
8、压缩机抽真空及制冷剂、冷冻油充注。
8.1、抽空前必须对制冷系统充注不低于1MPA 氮气保压检查制冷系统气密性,气密性良好后方可进行抽真空,抽空时间不能少于6 小时;
8.2、向系统充注足够的开利原厂润滑油(PP47-32)。然后向充注制冷剂,系统要求充注杜邦 R134A 制冷剂,更换润滑油及制冷剂前必须由甲方工程负责人确认是否正品后方可进行;
8.3、整机试运行 15 天后应再次更换系统油过滤器、压缩机油路内置、外置油过滤器